เชลล์ และ ดูคาติ ซ^เปอร์ไบค์ เวิลด์ แชมป์เปี้ยนชิพ

ทีม Aruba.It เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์

Chaz Davies เกิดใน Knighton เวลส์ เมื่อวันที่ 10 กุมภาพันธ์ ปี 1987 และเข้าสู่โลกของเครื่องยนต์อย่างรวดเร็วเนื่องจากพ่อของเขาเป็นเจ้าของสนาม โก-คาร์ท ท้องถิ่น Davies ขยับจาก 4 ล้อ มาเป็น 2 ล้อ และทำให้เขาชัดเจนในความสามารถของเขา เมื่ออายุ 9 ขวบ เราได้รางว้ล British Minimoto Junior Title

ในปี 2001 เขาชนะในการแข่งขัน the British 125 Championship ก่อนจะขยับไปแข่งในระดับนานาชาติในการแข่งขัน 125 cc เวิลด์ แชมป์เปี้ยนชิพ ในปีถัดมา จากนั้น เขาได้รับชัยชนะในการแข่งขัน 250 cc เวิลด์ แชมป์เปี้ยนชิพ เป็นเวลาหลายปีโดยที่คะแนนไม่เคยต้องลุ้น

ย้ายไปที่สหรัฐอเมริกาในปี 2007 Davies รับรางวัลในการแข่งขัน AMA Supersport และ Stock Extreme Championship ได้ลำดับที่ 6 และที่ 5 ตามลำดับ และได้รับรางวัลนักแข่งที่มีประวัติโดดเด่น ใน Daytona 200

Davies กลับเข้าสู่การแข่งระดับนานาชาติในปี 2010 เป็นการขยับที่ฉลาดเนื่องจากในปีถัดไปเป็นปีทองในอาชีพของเขา จากการร่วมทีมกับยามาฮ่าและทีม ParkinGo Davies ชนะ 6 การแข่งขัน และได้โพเดียมจำนวนมากตลอดทั้งฤดูกาล จนกลายเป็น 2011 เวิลด์ ซูเปอร์สปอร์ต แชมป์เปี้ยนชิพ

การประสบความสำเร็จของเขาได้รับรางวัลเมื่อเขาได้รับโอกาสพัฒนาสู่ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ ในปี 2012 ซึ่งเขาจบในลำดับที่ 9 กับทีม ParkinGo ก่อนที่จะย้ายไป BMW outfit ในปี 2013 เป็นฤดูกาลที่ดีมาก จนทำให้ชายชาวเวลส์ผู้นี้ชนะการแข่งขัน 3 ครั้ง และได้โพเดียมทั้งหมด 6 ครั้ง และได้ตำแหน่งรวมในลำดับที่ 5

ในปี 2014 Davies ย้ายมาทีม Aruba.It ทีมโรงงานของดูคาติ ซึ่งขี่รถรุ่น 1199 Panigale R อยู่ในลำดับท๊อป 5 อย่างสม่ำเสมอตลอดการแข่งขัน และจบด้วยลำดับที่ 6 ในการแข่งขัน ในปี 2015 พื้นที่มากขึ้นนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ดีขึ้น รวมถึงการแข่งที่ Aragón ที่ทำให้เขาชนะเลิศในการแข่งขัน

ทีม Aruba.It เวิร์ล ซูเปอร์ ไบค์

Davide Giugliano เกิดในโรม ในวันที่ 28 ตุลาคม 1989 เขาเข้าสู่โลกของรถจักรยานยนต์โดยบังเอิญหลังจากการเดินทางที่ไม่ได้วางแผนไว้ไปยังการแข่งขัน มินิไบค์ กับแก็งค์วัยรุ่น เพียงครั้งเดียวในบ่ายวันนั้น เขาก็ติดใจ

อาชีพของเขาเริ่มต้นในปี 2004 เมื่อเขาชนะการแข่งขัน 125 GP Italian championship ก่อนจะกลายเป็นแชมป์ชาวอิตาลีในรางวัล คาวาซากิ ในฤดูกาลถัดไป ใช้เวลาในปีถัดไป กับการแข่ง Supersport และ Superstock 1000

เริ่มส่งผลมาถึงในปี 2010 เมื่อ Giugliano จบการแข่งขัน Stockchampionship ในลำดับที่ 5 และย้ายไปยังทีม Althea ในปี 2011 การขี่ดูคาติคือความฝันของเขามานานแล้ว Giugliano มีความสุขกับฤดูกาลนั้น ในการแข่งขันทั้งหมด 9 ครั้ง เขาได้รับ 4 ถ้วย และได้โพเดียมอีก 3 ครั้ง ไม่เป็นที่น่าแปลกใจ เมื่อ Giugliano ได้รับรางวัล Superstock 1000 Title ในปี 2011 ใน Magny-Cours รอบสุดท้ายของการแข่งขันชิงแชมป์

ทีม Althea ได้สนับสนุนกับความสำเร็จนี้โดยเลื่อนให้ Giugliano มาแข่งในชั้น ซูเปอร์ไบค์ ในปีถัดไป ที่เขาแข่ง 2011 Superbike Champion Carlos Checa ในปี 2012 อยู่ในช่วงการเรียนรู้ของชายหนุ่มชาวอิตาลี ในปี 2013 Giugliano พร้อมที่จะแสดงศักยภาพโดยการขี่ Aprilia หลังจากฤดูการแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ เขาจบการแข่งขันในลำดับที่ 6

ในปี 2014 Giugliano กลับมาที่ดูคาติ เพื่อแข่งขันในรายการ เวิลด์ ซูเปอร์ไบค์ แชมป์เปี้ยนชิพ กับทีมจากโรงงาน 1199 Panigale R จบการแข่งขันในลำดับที่ 8 เขายังคงอยู่กับทีมในปี 2015 และอยู่ในตำแหน่งที่ดีในการแข่งขัน