เคล็ดลับประจำวันสำหรับรถจักรยานยนต์ของคุณ

เมื่อคุณหันหรือหมุนแฮนด์รถไปทางด้านใดด้านหนึ่ง หน้ารถหันตามไปอย่างราบรื่นหรือไม่
ระบบกันสะเทือนหน้าและหลังให้การทำงานที่นุ่มนวลยามขับขี่หรือไม่

ระดับสารหล่อเย็นควรได้ระดับตามที่กำหนด หากสารหล่อเย็นพร่อง หมายความว่าระบบเกิดการรั่วซึม สิ่งที่คุณต้องทำคือ:

1. ตรวจดูหม้อน้ำและดูว่าระดับสารหล่อเย็นอยู่ระหว่างขีดบอกระดับสูงสุดและต่ำสุดในหม้อน้ำ
2. หากจำเป็น ให้เติมน้ำยาผสม 50/50 ระหว่างน้ำกลั่นต่อสารป้องกันการแข็งตัว

ตรวจเช็คความดันลมเมื่อยางเย็นแล้วเสมอ ห้ามตรวจเช็คหลังจากหยุดรถได้ไม่นาน เพราะความร้อนของยางขณะวิ่งจะทำให้ความดันลมขยายตัวเพิ่มขึ้น
ตรวจสภาพการชำรุดหรือสึกหรอของยาง โดยดูที่ดอกยาง แล้วใช้เกจ์วัดลมยางแต่ละเส้น ดูว่าความดันลมได้ตามที่กำหนดหรือไม่ (มักระบุไว้บริเวณที่ครอบบังโซ่หรือบังโคลนหลัง) ใช้ที่สูบลมเพื่อเติมลม หากต้องการ

ตรวจสอบระบบไฟทั้งหมด ไฟเบรค ไฟให้สัญญาณเลี้ยวว่าใช้งานได้หรือไม่ ตรวจสอบว่าแตรใช้งานได้หรือไม่ คุณอาจจำเป็นต้องใช้แตรในยามคับขัน

ตรวจสอบเบรคแต่ละตัว เมื่อแตะเบรค เบรคต้องแน่นและให้ความรู้สึกมั่นคงโดยไม่ต้องกดก้ามเบรค (เบรคหน้า) หรือแป้นเบรค (เบรคหลัง) จนสุด เมื่อปล่อยก้ามเบรคหรือแป้นเบรค รถจักรยานยนต์ควรค่อยๆ จอดสนิท โดยล้อรถไม่ล็อคและไม่ลื่นไถล

ตรวจดูระดับน้ำมันเบรคของเบรคไฮดรอลิกว่าได้ระดับตามขีดบอกระดับภายในกระปุกน้ำมันเบรคหรือไม่ หากพร่องไป ให้เติม

ใช้น้ำมันเบรคตามมาตรฐานที่กำหนดในฝาครอบกระปุกน้ำมันเบรค (มาตรฐานมักเป็น DOT 4) และเติมให้ถึงขีดบอกระดับภายในกระปุกน้ำมันเบรค

รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่มีโซ่ส่งกำลังขับเคลื่อนไปที่ล้อหลัง โดยโซ่ต้องได้รับการหยอดน้ำมันหล่อลื่นสม่ำเสมอ และต้องปรับตั้งความตึงให้ได้ตามที่กำหนด หากโซ่ดูแห้งหรือฝืด ใช้สเปรย์ฉีดโซ่เพื่อหล่อลื่น หากโซ่หย่อนตัวมากเกินไป ปรับโซ่ให้ตึงขึ้น

ข้อมูลอ้างอิงจากเว็บไซต์ของ Auto Trader