ศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เชลล์ เฮลิกส์ พลัส สะดวก รวดเร็ว มาตรฐานเชลล์
สัมผัสสุดยอดประสบการณ์ที่ศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เชลล์ เฮลิกส์ พลัส ที่มีน้ำมันเครื่องมาตรฐานระดับโลก ที่ให้เครื่องแรงเต็มสมรรถนะ และสุดยอดช่างมาตรฐานเชลล์ที่ผ่านการอบรมมาเป็นอย่างดี พร้อมให้บริการอย่างมืออาชีพ รวดเร็ว ไม่ต้องนัดล่วงหน้า มีบริการตรวจเช็กสภาพรถยนต์ และบริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ อีกด้วย ในปั๊มเชลล์ กว่า 400 สาขาทั่วประเทศ
น้ำมันเครื่องเชลล์ เฮลิกส์ มาตรฐานระดับโลก
ที่ให้เครื่องแรงเต็มสมรรถนะ ผ่านการพิสูจน์แล้วโดยทีม Scuderia Ferrari ในสนามแข่ง Formula 1
โดยเฉพาะน้ำมันเครื่องเชลล์ เฮลิกส์ เพาเวอร์ นวัตกรรมความแรงที่พัฒนาร่วมกับน้ำมันเชื้อเพลิง เชลล์ วี-เพาเวอร์ ผลิตจากก๊าซธรรมชาติบริสุทธิ์ 99.5% พร้อมสาร Power Booster ช่วยลดแรงเสียดทาน 60%* ช่วยให้อัตราเร่งดียิ่งขึ้น
คลิกที่นี่
สุดยอดช่างมาตรฐานเชลล์
วางใจได้ ไร้กังวล เพราะช่างของเชลล์ได้รับการอบรมจากหลักสูตรมาตรฐานที่เชลล์ร่วมพัฒนากับกรมพัฒนาฝีมือแรงงาน
สะดวก รวดเร็ว ไม่ต้องนัดล่วงหน้า
ให้บริการอย่างมืออาชีพ พร้อมอำนวยความสะดวกให้คุณทุกการเดินทาง ไม่ต้องนัดล่วงหน้า และเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องไวภายใน 30 นาที
เราคือผู้เชี่ยวชาญด้านของเหลวทุกชนิด
ไม่เพียงเชี่ยวชาญด้านน้ำมันเครื่อง แต่เรายังให้บริการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันหล่อลื่นอื่นๆ ด้วยความเชี่ยวชาญ ตั้งแต่น้ำมันเกียร์และเพลา (SHELL Spirax) น้ำมันเบรค (SHELL Brake) และน้ำยาหล่อเย็น (SHELL Coolant)
บริการตรวจเช็กสภาพรถยนต์ฟรี 10 รายการ
เตรียมพร้อมทุกการเดินทาง ด้วยบริการตรวจเช็กสภาพรถเบื้องต้นฟรี 10 รายการ โดยช่างมาตรฐานจากศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เชลล์ เฮลิกส์ พลัส ได้แก่
- น้ำมันเบรค, คลัทช์
- น้ำมันเกียร์ธรรมดา, เกียร์อัตโนมัติ
- น้ำมันเกียร์เฟืองท้าย
- น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
- น้ำฉีดกระจก, ก้านปัด
- น้ำหม้อน้ำ, ฝา, ท่อยาง, เข็มขัดรัดท่อยาง
- ไส้กรองอากาศ
- แบตเตอรี่, น้ำกลั่น, ขั้วแบตเตอรี่
- สายพานเครื่องยนต์, แอร์, เพาเวอร์
- สภาพยาง, ลมยาง
เชลล์ เฮลิกส์ พลัส ศูนย์เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาตรฐานในปั๊มเชลล์!
Touchless to engine พลิกโฉมวงการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสู่มาตรฐานใหม่จากเชลล์
นวัตกรรมใหม่ ที่ทำให้กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องล้ำสมัย โดยใช้เครื่องดูดน้ำมันเครื่องเก่าออกมาแทนที่จะใช้วิธีปล่อยให้น้ำมันเครื่องเก่าไหลออก เพื่อให้ไม่มีน้ำมันเครื่องเก่า น้ำมันเครื่องใหม่จึงทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
