“วัฒนธรรมความปลอดภัย” ของ “เชลล์” กับโจทย์ใหญ่บนท้องถนนในช่วงสงกรานต์

ข้อมูลจากองค์การอนามัยโลกเดือนธันวาคม 2561 ระบุว่า อัตราการเสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในประเทศไทยมีอัตราการเสียชีวิตเป็นอันดับหนึ่ง ในเอเชีย ในแต่ละปีมีผู้เสียชีวิตสูงถึงกว่า 20,000 คน หรือเสียชีวิต 60 คนต่อวัน มีอัตราผู้พิการ 4-5 พันคนต่อปี อัตราการตายประมาณ 36.2 คนต่อประชากรแสนคน เป็นความสูญเสีย 2 แสนล้านบาทต่อปี ข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องความปลอดภัยทางถนน พบว่า ปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ เกือบ 90% มาจากพฤติกรรมของคนในการขับขี่ที่ไม่ปลอดภัย และสำหรับประเทศไทย มีการศึกษาพบว่า 3 ปัจจัยหลักของอุบัติเหตุทางถนนมาจาก 1) ผู้ขับขี่และพฤติกรรมในการใช้รถใช้ถนน 2) โครงสร้าง คน รถ ถนน และสิ่งแวดล้อม 3) ความเชื่อ ค่านิยม และการบังคับใช้กฎหมาย*

“เชลล์รณรงค์เรื่องความปลอดภัยทางถนนมาอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในช่วงเทศกาลวันหยุดยาวอย่างสงกรานต์และวันหยุดปีใหม่ ที่คนเดินทางกลับภูมิลำเนาเป็นจำนวนมาก ยิ่งเดินทางมาก ยิ่งมีโอกาสเกิดอุบัติเหตุสูงขึ้น เมื่อเราทำงานมาระยะเวลาหนึ่ง บวกกับการศึกษาทดลองของเชลล์ในเรื่องความปลอดภัย ทำให้เรากลับมามองว่ามีมาตรการอะไรบ้างที่จะทำให้การแก้ปัญหาความปลอดภัยทางถนนยั่งยืนมากกว่าที่เป็นอยู่ มีมาตรฐานและมาตรการที่จะส่งเสริมให้บรรลุเป้าหมายในการลดอันตรายและการลดอุบัติเหตุ ลดการสูญเสียทั้งทรัพย์สินและชีวิตได้อย่างไรเพราะเชลล์อยากให้ทุกคนกลับบ้านอย่างปลอดภัยในทุกวัน” อัษฎา หะรินสุต ประธานกรรมการ บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด กล่าวถึงการทบทวนบทเรียนของเชลล์ ประเทศไทย อันเป็นความพยายามยกระดับและมีส่วนร่วมในการแก้ปัญหาความปลอดภัยทางถนนให้ได้อย่างยั่งยืน

เชลล์ได้ปรับแนวทางการดำเนินงานเรื่อง “ความปลอดภัยทางถนน” (Road Safety) เมื่อปี 2561 ที่ผ่านมาและปีนี้ถือเป็นปีที่สองของโครงการดังกล่าว เชลล์ดำเนินโครงการ “คุณปลอดภัย ทุกคนปลอดภัย ร่วมใช้ถนนอย่างรับผิดชอบ” (You are Safe, All Safe) ซึ่งเป็นหนึ่งในมาตรการแก้ปัญหาความปลอดภัยบนท้องถนนร่วมกับผู้มีส่วนเกี่ยวข้องจากทุกภาคส่วน โดยมีระยะเวลาโครงการ 3 ปี คือ ระหว่างปี 2561-2563

แผนการดังกล่าว มุ่งเน้นการแก้ไขปัญหา “ความปลอดภัยทางถนน” ในเชิงระบบ ครอบคลุมการดำเนินงาน 5 ด้าน ได้แก่ 1) การสร้างความตระหนักรู้ (Awareness) 2)การให้ความรู้เพื่อปลูกฝังวัฒนธรรมความปลอดภัย (Education) 3)การพัฒนาทักษะการขับขี่อย่างปลอดภัยให้พนักงานในห่วงโซ่อุปทาน (Defensive Driving) 4) การสนับสนุนให้มีการบังคับใช้กฎหมาย (Law of Enforcement) และ 5)การส่งเสริมสภาพถนนให้มีความปลอดภัยมากขึ้น (Infrastructure) โดยการดำเนินงานดังกล่าวเป็นการทำงานร่วมกับภาคี ภาครัฐ ภาคเอกชนและภาคประชาสังคม และถือเป็นการทำงานขับเคลื่อนอย่างต่อเนื่องบนความร่วมมือกับพันธมิตรระดับประเทศและระดับโลก ได้แก่ กรมการขนส่งทางบก ศูนย์วิชาการเพื่อความปลอดภัยทางถนน องค์กรไม่แสวงหากำไรด้านความปลอดภัยทางถนน Global Road Safety Partnership เป็นต้น

“ความปลอดภัย” เริ่มที่ตัวเรา และทุกวันในธุรกิจของเรา

ในปีที่ผ่านมา มีการริเริ่มโครงการและสานต่องานหลายด้านเพื่อส่งเสริมความร่วมมือ สร้างความตระหนักด้านความปลอดภัย โดยเฉพาะความปลอดภัยทางถนน ไม่ว่าจะเป็น ภายในองค์กรของเชลล์ ที่มีการพัฒนาทักษะบุคลากร ร่วมด้วยเครื่องจำลองการขับขี่สำหรับพนักงานขับรถตลอดห่วงโซ่ธุรกิจของเชลล์ ซึ่งจะทำให้สามารถรับมือกับเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดหรือสถานการณ์เฉพาะหน้าบางอย่างบนท้องถนนได้ดียิ่งขึ้น อีกทั้งยังพัฒนาผลิตภัณฑ์และบริการ เพื่อสร้างเสริมวัฒนธรรมความปลอดภัยควบคู่กันด้วย

การจัดระบบบริหารจัดการความปลอดภัยทางถนนและการบริหารจัดการผู้รับเหมาที่มีประสิทธิภาพของเชลล์มีมาตรฐานที่สูงกว่าที่กฎหมายกำหนด และมีเป้าหมายที่ชัดเจน อาทิ การจัดอบรมเชิงป้องกันและการฝึกทักษะการขับขี่อย่างปลอดภัยให้กับพนักงานขับรถในห่วงโซ่อุปทานที่มีเป้าหมาย 5,000 คน ภายใน 3 ปี 

ในส่วนของการพัฒนาผลิตภัณฑ์ ยางมะตอยหนึ่งในผลิตภัณฑ์ของเชลล์ก็มีแนวคิดคำนึงถึงความปลอดภัยเช่นกัน อาทิ สามารถระบายน้ำได้ดีขึ้น เพิ่มคุณสมบัติการยึดเกาะ เพื่อทำให้โครงสร้างและสภาพถนนมีความปลอดภัยมากขึ้น รวมไปถึงการส่งเสริมให้สถานีบริการน้ำมันเป็นจุดบริการที่รองรับการพักรถและหยุดการขับขี่ต่อเนื่องยาวนาน เพื่อความปลอดภัยในการเดินทางของผู้ขับขี่และผู้ใช้รถใช้ถนนอื่นๆ และความพยายามในการลดการใช้รถขนส่ง อาทิเช่น สรรหาวิธีการใหม่ๆ ในการขนส่งผลิตภัณฑ์ การขยายบริการขนส่งน้ำมันทางท่อมากขึ้น เป็นต้น