Jump menu


Secondary Navigation | back to top

Main content |  back to top

ประเภทของธุรกิจการเดินเรือ

ที่บริษัท เชลล์แห่งประเทศไทย จำกัด เราแบ่งธุรกิจด้านการให้บริการเรือเดินทะเลเป็น 2 ประเภท ได้แก่

Table 01
ธุรกิจเรือเดินทะเลระหว่างประเทศ ธุรกิจเรือเดินทะเลภายในประเทศ
เรือที่ใช้ในธุรกิจการเดินเรือระหว่างประเทศ คือ เรือที่มีระวางขั้นต่ำ 500 ตันกรอส การเข้า-ออกของเรือเดินทะเลประเภทนี้ในน่านน้ำไทยจะต้องมีการแจ้งแก่กรมศุลกากร และเมื่อได้รับการเติมน้ำมันเรือแล้วจะต้องออกจากน่านน้ำไทยภายในเวลา 30 วัน ธุรกิจขนส่งน้ำมันทางเรือในลักษณะนี้ จะได้รับการยกเว้นภาษีมูลค่าเพิ่มตามกฎของกรมสรรพสามิต หากมิใช่เรือเดินทะเลที่ใช้ในธุรกิจการเดินเรือระหว่างประเทศแล้ว จัดว่าเป็นเรือเดินทะเลภายในประเทศทั้งสิ้น อาทิเช่น เรือบรรทุกน้ำมัน เรือประมง เรือโดยสาร เรือเดินทะเลภายในประเทศเหล่านี้จะต้องชำระภาษีมูลค่าเพิ่ม โดยปรกติแล้วสินค้าที่ขนส่งโดยเรือเดินทะเลภายในประเทศ มักจะเป็นสินค้าประเภทเดียวกับในธุรกิจการเดินเรือระหว่างประเทศ

ผลิตภัณฑ์เพื่อธุรกิจการเดินเรือ

น้ำมันเชื้อเพลิงชนิดต่างๆ บรรจุภัณฑ์ขนาดต่างๆ สำหรับน้ำมันหล่อลื่นและจาระบี
  • คลังน้ำมันกรุงเทพฯ - จำหน่ายน้ำมันเตา และน้ำมันดีเซล ตลอดจนน้ำมันเชื้อเพลิงชนิดอื่นๆ ที่ใช้ในการเดินเรือ
  • คลังน้ำมันภูเก็ต - จำหน่ายน้ำมันดีเซลสำหรับการเดินเรือ
  • คลังน้ำมันสงขลา - จำหน่ายน้ำมันเตาสำหรับการเดินเรือ

1. น้ำมันหล่อลื่น

  • ถัง 200 ลิตร สำหรับน้ำมันหล่อลื่นที่ผลิตภายในประเทศ
  • ถัง 209 ลิตร สำหรับน้ำมันหล่อลื่นนำเข้า
  • ถัง 18 ลิตร สำหรับน้ำมันหล่อลื่นทุกชนิด

 

2. จาระบี

  • ถัง 180 ก.ก. สำหรับจาระบีทิ่ผลิตภายในประเ ทศ
  • ถัง 18 ก.ก. สำหรับจาระบีทุกชนิด

ท่าเรือท้องถิ่นและโรงเก็บพัสดุ

Table 03
ท่าเรือท้องถิ่น โรงเก็บพัสดุ เรือบรรทุก
  1. ท่าเรือกรุงเทพฯ
  2. ท่าเรือศรีราชา
  3. ท่าเรือเกาะสีชัง หรือ ท่าเรือสิชัง
  4. ท่าเรือแหลมฉบัง
  5. ท่าเรือมาบตาพุด
  6. ท่าเรือภูเก็ต (เฉพาะขนส่งรถยนต์)
  7. ท่าเรือสงขลา (เฉพาะขนส่งรถยนต์)
  1. โรงเก็บพัสดุกรุงเทพฯ (โรงเก็บพัสดุช่องนนทรี) - ใจกลางกรุงเทพฯ ริมฝั่งแม่น้ำเจ้าพระยา
  2. โรงเก็บพัสดุภูเก็ต - ใกล้กับท่าเรือทะเลน้ำลึก จังหวัดภูเก็ต
  3. โรงเก็บพัสดุสงขลา - ใกล้กับท่าเรือทะเลน้ำลึก จังหวัดสงขลา

ปัจจุบันเชลล์มีเรือบรรทุกทั้งหมด 8 ลำ ซึ่งมีไว้สำหรับบรรทุกน้ำมันเตา 5 ลำ และสำหรับบรรทุกน้ำมันใส 3 ลำ

 

เรือเหล่านี้เป็นเรือที่ว่าจ้างมาจากผู้รับเหมา และจะต้องได้รับการตรวจสอบสภาพตามมาตรฐานของเชลล์ทุกๆ 3 เดือน

ข้อมูลเพิ่มเติม

คุณสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.shell.com/marine