Jump menu


Secondary Navigation | back to top

Main content |  back to top

สัมผัสในการเหยียบคันเร่งคือการที่คุณเหยียบเท้าลงไปบนคันเร่งด้วยแรงกดของเท้าที่แตกต่างกัน ซึ่งมันทำให้คุณไม่ต้องเบรกอย่างรุนแรงและบ่อยจนเกินไป ที่น่าแปลกใจคือการเร่งอัตราความเร็วที่ความเร็วคงที่ขณะใช้เกียร์สูง เมื่อใกล้ถึงทางแยกแล้วค่อย ๆ ผ่อนคันเร่งลงในระยะทางที่ห่างพอควร เป็นการขับขี่ที่ได้ผลดีวิธีหนึ่ง ด้วยวิธีนี้คุณอาจไม่ต้องหยุดสนิทเลยก็ได้ โดยสามารถให้ทางกับรถอื่น ๆ ผ่านไปก่อน ก่อนที่คุณจะถึงทางแยก เคล็ดการขับรถได้รับการอนุญาตจาก Advance Driving UK

แน่นอนว่าต้องใช้เกียร์ที่เหมาะสมกับอัตราความเร็ว ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับสภาพถนน สภาพอากาศ และการจราจร ควรเปลี่ยนเกียร์ตามสถานการณ์นั้นๆ เกียร์ที่เหมาะสมที่สุดที่จะขับที่ความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นอยู่กับขนาดของเครื่องยนต์ ซึ่งรถยนต์รุ่นใหม่หลาย ๆ รุ่น อาจสามารถและมีประสิทธิภาพที่จะขับในความเร็ว 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมงด้วยเกียร์ 3 โดยปราศจากการลากเกียร์ รถเกียร์อัตโนมัติมีเกียร์เดินหน้าอยู่หลายระดับเกียร์ ดังนั้นคนขับต้องใช้เกียร์ที่ง่ายที่สุดที่จะทำให้รถถูกขับเคลื่อนที่ต่ำกว่า 50 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เคล็ดการขับรถได้รับการอนุญาตจาก Advance Driving UK

เรามักจะถูกลวงด้วย “สปีด ทริกเกอร์” ซึ่งมักจะทำให้เราเร่งความเร็วไปจนเกินกำหนดโดยที่ไม่รู้ตัว ทั้งนี้เพื่อที่เราจะได้อยู่ในความเร็วระดับเดียวกับผู้ขับขี่รถคันอื่นๆ หรือเพราะรู้สึกไม่ชอบกับการที่มีคนมาขับรถจี้ท้ายอยู่ใกล้ๆ การที่เราอยากที่จะตามให้ทันมักทำให้เราขับเร็วเกินที่กำหนด ในขณะนั้นเมื่อคุณคิดว่า “ฉันควรจะตามไปมั๊ย”? คำตอบคือ ไม่ การเสียสมาธิหรือถูกทำให้ไขว้เขว เช่น จากการฟังเพลงเสียงดังมักทำให้เราขับรถเร็ว รวมไปถึงการทำอะไรที่ธรรมดาๆ อย่างเช่นการแล่นลงเขา เรียนรู้ที่จะมีสติรู้ตัวว่าอะไรคือตัวเร่งปฏิกิริยาให้คุณขับรถเร็วจะช่วยให้มันง่ายขึ้นในการหลีกเลี่ยงการขับรถเร็ว เคล็ดการขับรถได้รับการอนุญาตจาก Advance Driving UK 

จากผลวิจัยของบริษัท MIRA พบว่าความลึกของดอกยางที่ต่ำกว่า 3 มล. จากมาตรฐานรถยนต์ จะทำให้ประสิทธิภาพในการเบรคลดลง ยางที่มีดอกยางหนา 3 มล.จะให้ประสิทธิภาพในการเบรคที่ดีกว่า 25% เมื่อเทียบกับยางที่มีดอกยางเพียง 1.6 มล. ในระยะการเบรคที่ 8 เมตร หรือ 25 ฟุต บนสภาพถนนที่เปียก ได้มีการทดสอบยางที่มีดอกยางหนา 8 มล. กับยางที่มีดอกยางเหลือเพียงแค่ 1.6 มล. เป็นผลให้ระยะทางในการหยุดเพิ่มขึ้น 13 เมตร หรือเกือบ 42 ฟุต จากผลวิจัยนี้ผู้เชี่ยวชาญ จึงแนะนำให้ผู้ขับขี่ทั้งหลาย ควรเปลี่ยนยางถ้ามันมีดอกยางน้อยกว่า 3 มล. เคล็ดการขับรถได้รับการอนุญาตจาก Advance driving UK 

จานเบรก (จานห้ามล้อ) ที่หมดสภาพแล้วทำให้ต้องเพิ่มระยะห่างในการหยุดรถ ซึ่งบางครั้งก็มาพร้อมกับอันตรายถึงชีวิต จากการสำรวจล่าสุดจากบริษัทจัดหาอะไหล่รถยนต์รายงานว่า 1 ใน 8 ของผู้ขับขี่กำลังขับขี่รถที่มีสภาพเบรกที่ไม่ได้มาตรฐานหรือชำรุดอยู่ และจากการสุ่มตรวจโดยพบว่า ไม่ผ้าเบรกใกล้หมดอายุ ก็ความหนาของจานเบรกน้อยกว่าที่กฏหมายกำหนด และในบางกรณีมีจานเบรกเสียรูปทรงไป ทางบริษัทได้ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า 85% ของผู้ขับขี่ไม่รู้วิธีในการตรวจสอบจานเบรกและผ้าเบรกให้สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย
มันยากอยู่ก็จริงแต่ปัญหาของเบรกบางชนิดเป็นอะไรที่ง่ายต่อการสังเกตเห็น เช่น ถ้าคุณรู้สึกสั่นสะเทือนที่คันเหยียบเบรก มันมักจะมีสาเหตุจากการบิดเบี้ยวของจานเบรก แต่ปัญหาบางอย่างก็ไม่ง่ายที่จะสังเกตได้ โชคร้ายที่ผู้ขับขี่บางคนได้ค้นพบปัญหาเมื่อไม่สามารถจะหยุดรถของพวกเค้าได้ทันเวลา เพราะฉะนั้นเราควรหมั่นตรวจเช็ครถยนต์อย่างสม่ำเสมอ เคล็ดการขับรถได้รับการอนุญาตจาก Advance Driving UK